Hiroto Sato - Official Web Site

世田谷区では、三菱自動車製の電気自動車「アイ・ミーブ」２台を購入しました。

公用車としては都内自治体で初。

環境保護を訴えるグリーンのデザインは、NPO法人「まちこらぼ」が考案したそうです。

さらに１０月には３台が納車予定で、価格は５台で約２２７３万円。

フル充電で約１６０ｋｍ走行できるそうです。

今後さらに普及が図られるでしょうし、電気スタンドがふえるでしょう。

いつまでも原油に頼っていてはいけないし、自然エネルギーへの転換社会を目指して

人間自身が自覚しなくてはならないと思う。

でなければ高速道路だけ無料にしても何の意味もない。

視察３日目。いよいよ最終日です。

今日は、北九州市立曽根東小学校を訪問しました。

　
　本校は、従前より周辺の干潟の保護等を通して環境学習に積極的に取り組んでおり、

国のエコフロー事業（学校エコ改修と環境教育事業）として、平成１９年度?２０年度

にエコ改修を実施しました。

　
　太陽光発電や風力発電に加えて、外壁の外断熱と採光面のペアガラスの使用、

もちろん雨水利用もおこなわれていました。

　また隣接している曽根干潟での環境活動にも取り組んでいて、学習スペースも設置さ

れていました。

　
　また、チムニーと呼ばれる屋上部に設置された”風の塔”ともいえる通風用のトップライト

が学校現場では、大変に好評でした。

写真は、下部より撮影なので・・・・。わかりづらいと思いますが・・・。

　以上、委員長として、３日間の視察は無事故で終えることができました。

皆さん大変にお疲れ様でした。

視察の成果を議会へぜひ参考にして取り組んでいきたいと思います。

昨日、衆議院が解散した。

いよいよ総選挙へ突入となり、８月１８日公示、８月３０日が投票となりました。

今回わが党は、「政権担当力」を競う選挙と位置づけでいる。

というのも、今回の選挙は争点がいまいち明確になっていない。

民主党は「政権交代」と主張しているが、政権交代は手段であって、目的ではない。

政権交代を争点にしようとしていることこそ、問題である。

今、最大の問題は、景気対策であり雇用対策であろう。だが、これらの課題への対策と

いっても与野党大きな大差はないように思える。

だが、それをどう実現できるのか、を国民は注目しているのではないだろうか。

その裏返しとして、日本の政治におけるリーダーシップの欠如が大きな要因でしょう。

小泉元首相の強いリーダシップは、ある意味個性であると考える。

しかし、最近では日本郵政の西川社長の進退問題についても、たった一人鳩山氏が

反対しただけで、大騒動になってしまった。

かつての自民党であれば、派閥の力でなんらかの調整がなされていたのに・・・。

小選挙区制の導入により、ますます”どぶ板政治”がひどくなり、政治家に一国一城の主

という意識が強くなっていることもあるかと思う。

いずれにしてもわが党は、これまで一貫して
「政治とカネに対する清潔さ」

と

「生活者の視点」

である。

政策は実現してこそ、政策であり、実現したからには、責任が伴う。

選挙のための損得勘定での政策ではない。

それが政権担当力である。

先日の虹です。